2)第四百三十一章,装甲列车和无后坐力炮_法兰西之狐
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  痛骂了一顿,不过归结一下,基本上可以归结为如下几点:

  第一,爱尔兰的局面非常坏,非常坏,现在已经不是需要讨论如何剿灭叛匪的事情了,而是要考虑如何不被叛匪剿灭的事情了。要维持住局面,你们要给我钱,要给我人,啥都没有的话,你们就等着爱尔兰崩溃吧!

  第二,爱尔兰的局面的败坏,完全是你们的责任,要不是我,爱尔兰早完蛋了。我只有功劳,锅都是你们的。你们要是不接下这口锅,我就不干了!你们另请高明吧!

  第三,宝宝这些年心里苦,没地方说。宝宝现在要发泄一下,你们好好听着!

  总之在一场口水乱喷的咨询之后,诺福克公爵得到了他想要的部分东西。

  当然,只是部分。国会肯定不可能给他五十万军队,因为这要花太多的钱。而英国这时候正面临着法国人的造舰竞赛的威胁,哪里能拿出这么多的钱,用在这个方面?

  所以诺福克公爵只得到了五十万人的十分之一——五万人。不过大多数都是相对精锐一点的部队。而国会也将在爱尔兰的目标下调为维持住局面,而不是消灭叛匪了。

  除此之外,国会还通过了封锁爱尔兰海岸,并且破坏爱尔兰人控制的港口的决定。虽然这不太可能完全阻断爱尔兰人得到法国人的支援,但是也能让法国人支援爱尔兰人的效率降低。

  事实上在几年前英国和爱尔兰叛匪们达成暂时的停战的时候,诺福克公爵就知道爱尔兰的情况将来很难说了。从那时候起,他就在为这会儿的状况做准备了。

  诺福克公爵主要进行了这几个方面的努力。首先他一直努力地想要把爱尔兰总督这个位置丢给其他任何人,然而,这个努力并没有成功。因为别人也不是傻子,大家谁看不出爱尔兰那地方不好搞?所以,诺福克公爵的这个努力可耻地失败了。

  于是诺福克公爵便只能想办法加强防御了。

  这时候铁路的出现给诺福克公爵提供了不少的帮助。在诺福克公爵的支持下,在爱尔兰的几个重要城市之间,建立起了铁路。其中最为重要的一条铁路是从东海岸的都柏林到西海岸的戈尔韦之间的铁路。这条铁路将整个爱尔兰分割成了南北两半。战略地位非常重要。

  依托这条铁路,英国人能迅速地调动军队,而爱尔兰独立军的调动却会受到这条铁路的各种限制。当然为了保护这条铁路,诺福克公爵也想尽了办法。

  位于这条铁路的中央位置的阿斯隆则成为了整个的爱尔兰最重要的军事据点。诺福克公爵在认真的学习了法军在凡尔登的防御之后,利用类似的手段,将这里打造成了最为坚固的据点。被在这里驻扎了六千多人的正规英军。

  同时在铁路沿线,每隔一段距离,就有一个防守严密的小据

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