3)第81章 这人生,够彪悍的!_足球豪门
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  有英国人,他们造不出这种味道的豪车。”

  半个多小时的旅途,总是要找点话题的,于是凯什?哈里斯继续说下去。

  “所有人都说,代表造车工艺的最高水平,意大利的车身,而英国就是发动机和底盘调校。”

  “你再去数一数,几乎全世界最著名的汽车制造商,在英国都有他们的设计中心和研发中心,他们的发动机在英国设计和研发,他们的汽车工业设计很多也都在英国,尤其是那些顶级豪华车,所以,那些说英国造车工艺不行,都是扯淡。”

  这么一说,杨欢倒是明白了。

  英国的设计确实是相当厉害,英国前首相撒切尔夫人甚至曾经说过一句话,英国可以没有首相,但不可以没有设计师。

  这里的设计师就包括时装、汽车等各个行业和领域的设计师。

  哦,苹果的首席设计师乔纳森?艾维也是英国人。

  按照凯什?哈里斯的说法,英国的制造业确实是不行了,但创意型产业却还是相当牛逼的。

  “欢少爷。”凯什?哈里斯看向杨欢。

  “嗯?”

  “你们中国这几年,奢侈品行业的发展势头是越来越猛,以中国为首,包括印度、巴西等国家和地区,已经逐渐追上了欧美,成为了各种奢侈品行业销售的重点区域。”

  “但是这几年,先是有美国次贷危机,后来又有欧洲的欧债危机,两大危机让整个欧美的一系列高端产业,尤其是奢侈品行业都陷入了崩溃状态,很多品牌甚至因此而破产倒闭,更多的是在苦苦支撑。”

  杨欢不得不承认,凯什?哈里斯的分析还是很有眼光和见地的。

  “有没有兴趣投资奢侈品?例如游艇、汽车、时装、葡萄酒等等,这些在中国的发展势头都非常的迅猛,而在欧洲,却是绝佳的抄底时机。”

  杨欢一听,真来了兴趣,奢侈品,这可是暴利行业。

  “有多好?”

  凯什?哈里斯知道杨欢感兴趣了,呵呵笑道:“就好象刚刚被你告上法庭的那家阿斯顿马丁,虽然在汽车领域里是天之骄子,地位高不可攀,号称跑车中的劳斯莱斯,可随着金融危机和欧债危机的到来,过去几年业绩暴跌,现在负债累累,保守估计,市值不会超过四亿英镑。”

  “更重要的是,阿斯顿马丁整个造车产业链非常完整,从设计研发到生产和售后维护,都非常完善,而且拥有很多连奔驰和宝马都非常渴望拥有的,独特的造车技术和理念。”

  杨欢默默的听着,但没有发表意见。

  “我还从一些途径得到消息,法国那边有多家葡萄酒庄打算出售,其中就有一家可遇而不可求,曾经一度享誉全球的三级名庄,售价却不会太高。”

  “还有像英国皇家珠宝时装百年品牌阿斯普雷,意大利游艇公司法拉帝,等等,这些都是非常有价值的

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