阿尔托纳其实只是汉堡的一个郊区，是通往基尔的铁路线的起点。沿这条铁路线，可以抵达贝尔特海峡。不到二十分钟，马车已将我们拉到荷尔斯泰因地界。

　　六点三十分，我们抵达火车站。叔叔的那些既多又沉的行李物品被卸了下来，运去过磅，贴标签，送到行李车厢。七点时，我和叔叔已经对面而坐地坐在同一个车座间里。汽笛鸣响，车轮滚动，真的是走了。

　　我是否真的服服帖帖、顺从了呢？还没有。不过，早晨那清新的空气和窗外那因火车飞快地奔驰而快速变化着的景色分散了我的注意力。

　　叔叔的思想很明显已经跑到了火车的前面。与他的急脾气比较起来，火车的速度可真是慢得多了。车厢里只有我们叔侄二人，可我们谁都不说话。叔叔在仔仔细细地检查着他的口袋和旅行包。我看得出，他没有遗忘任何此行所必备的东西。

　　他的物品中，有一张仔细折叠好的纸，抬头写着丹麦领事馆办公室，落款处写的是丹麦驻汉堡领事、叔叔的一位朋友克里斯蒂安森先生。这张纸很重要，可以使我们在哥本哈根得到许多便利，可以让我们拜会冰岛总督。

　　我还发现了那封著名的密码信，小心谨慎地藏在叔叔钱包最里层。我打心底里在诅咒这封密码信。然后，我又把目光移向窗外。只见窗外一大片单调乏味的平原，只不过看上去却十分肥沃。这一大片平原对于铺设铁轨倒是非常方便，令铁路公司心里十分高兴，铁路可以修得笔直。

　　这单调的景色并未让我的眼睛久久地疲劳，因为自出发后三小时，火车便在离大海不远处的基尔停了下来。

　　我们的行李是一直托运至哥本哈根的，省了我们不少的心。可是，叔叔却仍旧心里焦急地看着它们装上汽船，装到舱底，生怕有什么闪失。

　　叔叔由于忙中出错，把火车换乘汽船的时间弄错了，害得我们白白地浪费了一天时间。爱尔诺拉号汽船要到晚上才开。我们被迫要等候九个小时。在这漫长的等待中，脾气急躁的教授把轮船和铁路公司以及放任不管的政府骂了个够。他在同爱尔诺拉号船长说起这事时，我也跟着帮腔。他催逼船长马上启航，可船长不予理睬。

　　我们只好在基尔或其他什么地方把这么长的等待时间打发掉。于是，我们便在小城近旁那森林茂密的海湾边散步，并走进那宛如枝杈丛中的鸟巢状的森林中去，参观了一些带有桑拿浴室的别墅，边逛边抱怨，一直耗到晚上十点钟。

　　爱尔诺拉号的烟囱冒出了滚滚的浓烟；锅炉在隆隆作响，甲板都跟着在抖动；我们上得船来，并在唯一的客舱里占据了两张上下铺位。

　　十点一刻，船的绳缆被解去，汽船快速地航行在大贝尔特海峡的黑色水面上。

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