息的消失了。工厂没了、产品没了，但人却不会也随着官僚的笔给变没了。

　　当苏共出面组织起这些人才赴华，生活无着的技术专家和科研学者们，早就已经过够吃了上顿没下顿的日子了。

　　上万名走投无路的高科技人才来到中国，对中国的科研体系来说，就像虚竹得了无崖子的传功一般，有了成为顶尖高手的传承。

　　这个意义实在是再怎么去重视都不为过。

　　当然，双引工程并不就是全部了。中国要想重回世界之巅，更重要的还是自己的努力。

　　苏联的技术虽好，可那一吨、一吨的钢铁，还是要从一个个普通的中国人手上才能冶炼出来。

　　要建设一个未来的强大中国，钢铁是最重要的一个指标。从未来中国的发展经验来看，钢铁产能无疑与经济发展有着极为密切的关系。

　　虽然表面看来，美国的钢铁产能在1996年就将世界第一的宝座拱手让给了中国。然而那是美国早就已经完成了需要大量钢铁的基础设施建设，要对比中美的国力，当年钢铁产能是不太实际的。

　　真要对比，只能是比历史总量、人均总量、人均历史总量，这些数据才更能说明问题。

　　所以哪怕中国的钢铁产能超过了美国，但绝大多数的产能，不过是在补欠账罢了！只要看看美国人炼钢用了多少时间，就知道中国市场对钢铁产能的需求，几十年都不会被削弱。

　　随着胡文海上百亿美元的生产设备和技术等资本投入到东北地区，其中最大的一个方向，就是扩展钢城集团的炼钢能力。

　　煤铁复合体这个概念从工业革命以来，就是一个国家国力的具体体现。环渤海地区作为中国传统的煤铁复合体中心区域，钢城作为世界知名的钢铁产区，拥有得天独厚的产业和资源优势。

　　从欧美和苏联拆除的炼钢设备，源源不断的被运往环渤海工业带。其中中铁建投银行为胡文海代为运作的钢铁生产投资，倒是有大半都被钢城集团所吸收。

　　钢城作为一个成熟的钢铁城市，有技术、有人才、有团队，但从城市发展等方面考虑，却没有将这部分新增产能继续留在钢城，而是在牛庄部署了一个新的生产基地。

　　对于钢城来说，本地有储量巨大的铁矿，不过中国铁矿品味不够高，一些国外进口设备采用的技术也不是很合用。钢城本地铁矿石，年产量在四千万吨左右，目前来说是够用的。不过牛庄在经过多年的连续建设投产之后，钢城本地铁矿也渐渐无法满足其胃口。

　　这样牛庄临海的深水良港优势，便顿时发挥出来。从澳洲和南美洲海运的高品位铁矿，源源不断的从这里上岸。一些消息灵通人士声称，据说曹县在1991年9月之后也在和钢城集团勾搭，积极争取让茂山铁矿也成为牛庄的

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