科罗廖夫没有太过理会那个略显的有些殷勤的外事陪同人员，那家伙虽然表面上看起来，就是个百分百懦弱而又无能的官僚一样。但骨子里散发出来的那个同行味道，又怎么可能瞒得过kgb的高级特工？中国同志毕竟还是在国际上历练的少了，基本功有待加强啊！

　　不过火车上这一路而来，窗外的景色却牢牢的吸引住了科罗廖夫的目光。

　　虽然中国的建设距离伟大的苏联还很有些距离，但在北方一路而来，中国东北、河北这些精华地带的景色，确实是很有点工业国家那么个意思。

　　中.修虽然道路上偏离了共.产.主.义，但在建设上还是取得了不少成绩的。

　　科罗廖夫的火车是从莫.斯.科发出的，经过西伯利亚大陆桥路线抵达海.参.崴，然后从绥.芬.河口岸进入中国。一路经过黑.龙.江、吉.林和渤海三省，最终抵达了中国的政治、经济和文化的中心――帝都。

　　科罗廖夫并不是中苏断交之后第一个来到这里的苏联人，实际上虽然中苏两国在特殊时期交流变少，可仍然维持了一定的信息流通。

　　塔斯社的记者在中国虽然稀罕，也就是大熊猫的级别，远不到绝种那么严重。

　　“科罗廖夫同志，我们该收拾一下行李，火车马上就要到站了。”孙中石看了一眼手腕上的手表，谨慎的提醒道。

　　陪同科罗廖夫的“外事办”孙中石是个文质彬彬、谨小慎微的南方男人，一身西服、衬衫打理的一丝不苟，一举一动都沉稳有度。脸上带着亲人的微笑，却又不是那么献媚，举止得体，却又让人感觉如沐春风。

　　不过他这副有礼有节、不卑不亢的作风，却是哑巴抛媚眼给瞎子看，毛熊一般的苏联人，哪里体会的出懦弱和矜持之间的差别呢？

　　孙中石主动帮科罗廖夫把行李架上的行礼拿了下来。然后到加挂列车的车门前挑起车门上的白纱门帘，警惕的向对面车厢扫视了一番，确认了车厢附近没有可疑人物。就在这时，火车突然发出哐当、哐当的声音。他的脚下微微晃动，火车开始了进站减速的过程。

　　鉴于中苏之间的特殊状态，整个车厢里虽然空间很大，但却只有他们两个人。

　　科罗廖夫手上提着一个皮箱，提手上甚至还有一副手铐。就拷在他的手腕上。

　　直到火车彻底停稳，他这才从座位上站起身来，不疾不徐的向车厢的出口走去。

　　偌大的火车站台上停着三辆汽车，两辆普桑，一辆皇冠。火车虽然已经停了下来，但车厢的窗户上全部拉上了白色的纱窗，铁路的工作人员也没有打开车厢的大门。往日里一刻不得安静的火车站台上，这时竟然罕见的落叶可闻。

　　手动塞拉门打开，孙中石是第一个先从车厢里走下来的。他左右张望，这段站

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