他父亲他们出海体验海贼生活,见到这艘与众不同的战船时,李天养就对这艘战船充满了兴趣。只有真正身处这个时代,了解这个时代海船之间的差异,你才会知道船与船之间的差距,是可以有多大的。
前世,李天养看过一些小说,记录片,对于历史上那些只凭着十几艘、甚至几艘大船就敢跟一国之力相比拼的殖民者们,充满了好奇,也特别不敢相信,这会是真实存在的事情。
这个时代,比这艘六百料战船大得多的海船,屡屡皆是,甚至有那三四千料的海船,跟这艘蜈蚣船比起来,那就是个大人跟小儿的差距。
但是!真要比较起行船的度、灵活性与结实度的话,这艘蜈蚣船却能把那些庞然大物给甩到十万八千里去。
李天养也不是真的有心想要跟自己的父亲过意不去的,只是事情到了这一步了,他也无法可想,最后只能把连头转向了自己的老爹。从小到大,李天养就从来没有否认过,自己是一个贪生怕死的人,对于自己的生命安全,他是绝对放在第一位的,虽然,有些时候,他也会头脑热地,置身于险地,但那毕竟还是绝少生的事情。
当他们营地开始盈利开始,李天养就已经在打算着找人制作一艘精良的战舰了。可现实却是一盆冰冷刺骨的凉水,把李天养浇了个透心凉,就差让他感冒烧了。
一艘四百料以上的海船,算上用工和用料,总体的花费就要在三千两银子以上。而这,却是展五年的齐心堂一年多的利润了,钱还好说,只要是齐心堂好好展,有这几年的时间总能攒下来的。可问题是,广州也好,福建也罢,这些造船的工坊里,也不是谁都能有本事造出一艘像样的大船的。
投石问路之下,李天养他们千辛万苦从福州那边总算找到一家船坞,花了两千余两银子,打造出一艘近三百料的福船出来,也就是李天养他们用来打渔,以及运货的那一艘海船。船造出来了,质量其实也不错,反正看起来也是蛮结实的,运行起来,也还是比较顺手的,那是不是说,李天养他们就能造出一艘合用的大船了啊。
问题是,李天养他们投身的事业,可是把脑袋别在腰上的伟大海贼之路,以这样一艘运货的货船去打劫别人,这就相当于拿着一把没有开刃的砍刀去人家屠夫案板上抢肉一样,怎么想怎么不可靠。要知道,人家海商也不是笨蛋,明知道海上危险重重,还不给自己加分保险啊,人家也是有水手护卫的,而且人家大海商的船,随便拉出一艘来,就比你这区区几百料的福船要大!
那就造艘足够大的战船呗,这问题不就解决了吗?
这绝对是白痴一样的解决问题,明朝水师,有记载的战船,多数的选择,都是以四百料为基准,为何?船越大,那么就越是要牺牲船的灵活性,与它的度。作为海贼,其实就是在人家官府的饭碗里抢食吃,没了度和灵活性,人家水师一来,直接就把你一锅端了,让你没有下次出来作案的机会,死了白死,这是个人都明白的道理。
所以,海贼事业混得好不好,除了看海员、水手们得力与否之外,更加看重的,还是身下这艘战舰的战力如何。
还是没有调节过来,明天我好好理理思路,今夜先这样吧!
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