虽然在高原上建设了几座军用机场，但却几乎没有常态化部署过战斗机，只在少数情况下会派出個别型号和地勤进行适应性训练。
如果不走直线的话，普拉扬觉得自己今天可能没有参战的机会了，因此只是在电台里提醒对方。
其实按照航空团长的意思，最好是能来一次全体起飞，检验一下这段时间的训练结果。
今天或许就是一个正名的机会。
自己这边齐射一轮R27和超级530，应该就能解决问题。
以山为界在地面上确实非常清晰，但是在天上，尤其是互相躲导弹或者进入格斗的紧要关头，其实只要一个不小心就越界了。
4号机飞行员的声音稍显胆怯。
“先沿着国境线飞，这次没接到可以向北方越境的许可，万一在那边被打下来没人会替我们负责。”
在很短时间的预热和自检之后，HUD上显示出了雷达的搜索信息。
在这种情况下，继续静默下去已经没有意义，还是赶紧看看天上到底发生了什么更加现实。
4号僚机的飞行员在无线电里面说道。
但是……
对于没有预警机的国家来说，由一架战斗机里面的、经验较为丰富的老飞行员进行指挥，也属于比较常见的安排。
“黑箭手中队，注意你们的三点钟方向，敌机，8架！”
而今天起飞应对这次紧急空情的，正是第一批派驻过去进行测试的8架歼8C中的四架。
接着，在又经过了一年多的准备之后，华夏方面从几个月前开始尝试在位于ALD区革吉的一座机场长期部署战斗机，以弥补西南地区长期以来的空防漏洞。
而且侧面还有来势汹汹的两组华夏空军战斗机正在虎视眈眈。
中队长苏米特·普拉扬上校的声音中还带着些许愠怒和不甘：
对于过去主要以进口和仿制飞机作为主力的华夏空军来说，这个问题很难克服。
虽然一般认为米格29在技术上不如同一时代的F16先进，但如果具体到二者的早期A型号的话，那么能发射R27和R73的前者反而还要占据一定优势。
和他刚才的猜想差不多，在本机大约10点钟方向，出现了两个高度略低于自己的目标。
结果千算万算，万万没想到最后竟然是己方的两架三代机被对面打出2:1吃了大亏，现在变成了印军这边寻求报复。
“所有人，解除雷达静默！”
“而且根据过去的经验，他们的战斗机飞到边境附近之后剩不下多少燃料，应该过一段时间就会返航，到时候再说。”
甚至在两年前执行猎蝠行动的时候，来自空1师的两架歼8C就尝试过在一座高高原机场进行转场，验证了新型号战机在高高原机场运行的可能性。
“那……我们现在怎么办？”
尽管RWR还没有发出被锁定的提示
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