“朱老大！好消息啊！”
大清早，朱斌刚刚到了办公室，就听外边有人吆喝着跑进来，听动静不用看都知道，是大管家张国枢，他满头大汗，脸上全是兴奋的红晕，手中挥舞着一大叠存单呼呼直喘，分明是一溜小跑来的。
朱斌不由笑起来，道：“我说老张你至于么，咱又不是没电梯，你是不是又从15楼直接跑上来的？”
他现在在gd大厦32楼的办公室，整座大楼已经全部启用，作为对外的窗口，gd风投、gd银行、gd实验室上海联络处，以及特遣舰队联络处等都在这里；下边从15楼到25楼是宾馆，12楼到3楼则给了改名为“世界航运联盟”的扩大版全球通，简称世航。
世航的四大机构全都设在这里，各大洋行和集团的办公室联络处也都搞了个点，整座大厦从上到下一点闲空都没有。
张国枢却一点不在意的随口道：“那电梯上下的太慢，不如咱两条腿利索！你快看看，这是今年的世航分红，好家伙，真是不少啊！”
“世航分红？”朱斌登时jing神一振，赶忙接过去几张厚实的存单定睛一看，惊呼道，“好家伙！竟然有这么多，咱这算不算是发财了啊！”
真的是发财了！实打实的整整一亿美元！
朱斌都有种想要流泪的冲动，拿存单“啪啪”的摔打着慨然长叹：“真他娘的不容易啊！都快三年了。好不容易见到钱了！”
从32年搞起来全球通公司。朱斌虽然一分钱没花，可却投入了大量的发明和产品，近三年时光下来，如今改组的世航联盟已经垄断了全球多半的航运市场不说，集装箱货运和航空快递系统已经作为标准一统江湖了，航空运输在欧美跟传统巨头至少是三分天下的格局，在中国则占了九成，如今航空运输公司光是各种飞机都有上百架，船舶数百条，雇员上万。下游挂靠加盟的企业以千计。
到35年初一个财年结束后，整个集团的资产暴增到近三十亿上下，连续两年增资的投资公司终于开始盈利，光是京沪一带和长三角的上千家新工厂。就创造了不下两亿美元的产值，全球防务公司虽然仍旧没搞那些大块头的战舰和大型飞机，但扩充到数千人的jing英保全人员却供不应求，满编三千人的外勤部队也一天到晚的忙活个不停，光中国本土的各种大小冲突都数不清。（_&&）
当然最赚钱的还是运输和制造，造船厂搞得大型集装箱船舶生产加起来起码有两百万吨，码头机械和卡车、集装箱货柜车更是数不清，光专利使用费都拿到手软各家股东背后都是各国财团和传统势力，没人敢赖账。
这里面自然少不了朱斌的贡献。光是他自己投资的项目，从各国不断的运进各种原材料和货物。那
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