但是崇祯低价补偿了他们大批珠宝,而且还可以先卖后付。
当下汪平山小声问道:“却不知圣上能给臣等什么样的补偿?”
崇祯却又把目光转向旁边的江天一:“江天一,你们几个刚才还在讨论,说北京城修建起来不容易,朕不应该拆了东边的城墙,有这事吧?”
“正是。”江天一道,“臣以为不应该轰塌北京城墙。”
顿了顿,江天一又道:“而且事实证明,轰塌城墙之后再攻城更加困难。”
在冷兵器时代,一旦从城墙上凿开缺口,攻方步兵就能从缺口一拥而入,守方步兵除了拿人头在缺口生堵,再也没有别的办法可想。
踩着缺口进攻,显然比爬墙进攻容易得多。
但进入火器时代之后,逻辑就发生了变化。
守方只需要几门大炮,再辅以步兵线列阵,就能轻松封锁城墙上的缺口,而攻方只能依照添油战术逐次投入兵力,最终被逐一的猎杀。
这样一来,城墙的缺口非但不会成为坦途,反而会成为进攻方的绞肉机。
反而如果不轰塌城墙,顺着梯子爬墙的话,就可以避免建奴大炮的糊脸,因为建奴的大炮没办法将炮口朝下,直接轰击梯子上的明军,至于城外远处,明军早就已经挖好了折线壕沟直达城墙根,也同样可以避免建奴大炮轰击。
所以江天一才说,不拆城墙进攻反而容易。
因为不拆除城墙,只需面对建奴的燧发枪及传统守城兵器。
然而崇祯却说道:“朕也早就告诉过你,拆城墙并不是为了攻城,而只是为了给北京城内的建奴贵族及汉族官绅施加心理压力而已。”
江天一心疼的说:“那也不用轰开那么大的一个缺口。”
崇祯说道:“那如果朕告诉你,等这次光复京师之后,朝阳门到东便门之间的城墙会被整体拆除,你岂不是要更加的心疼?”
“为何?”江天一吃惊的问道,“为何非要拆除城墙?”
这下不光江天一,便是徐应伟、郑森等士子也都看过来。
“因为要修铁路。”崇祯说道,“铁路要从城外直通城内。”
“铁路?”郑森、徐应伟、江天一等士子一下瞪大眼睛,“真的要修铁路?”
早在格物科成功造出蒸汽机之后的当天,圣上就曾经跟他们说起这个铁路,说是用钢条和木头在大地上铺出一条轨道,然后用蒸汽机拖着数十上百节装了钢轮的车厢,可以在轨道上快速奔驰,两个昼夜就能从南京跑到北京。
在当时,众士子都觉得圣上只是说说而已。
却万万没有想到,圣上竟然真打算修铁路。
“当然。”崇祯道,“光复京师后头一件事就是修建铁路,以铁路作为纽带,将留都和京师连为一体,从此之后南北两京就将合为一体。”
铁路可以极大缩短时空距离,促进南北融合。
不光南
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