倒v字型12缸发动机并联而成，两台发动机共用一个变速箱，共同驱动一副四叶螺旋桨。
这样设计的好处，就是减少飞行中的阻力，同时把发动机的重量向翼根处集中，这样才能满足德国空军高层的那个*需求：俯冲轰炸。
如果仅仅这样设计，也就算了，但是，因为两台发动机放在一起，震动太大，为了降低震动，亨舍尔公司的设计师又不得不采用了另一种方式：共轴反转，这个四叶螺旋桨，分成了两个双叶螺旋桨，套在一起，反向扭转，反向旋转，这样的设计，原本是想要抵消一些震动，但是实际上看，似乎没什么效果，震动反而更大了。
在飞行中，不仅仅是发动机的热量巨大，同时，由于震动，经常会颠开某个油管，不管是燃油还是机油，只要溅射到了高温的部位，就会起火。
现在看着火舌燃烧的不厉害，应该是机油漏了，如果是汽油的话，现在估计整个机翼都燃烧起来了。
希望这架轰炸机能够坚持下来。
这款轰炸机，在1937年就首飞了，试飞中，就因为发动机燃烧损失了几架原型机，陆陆续续修改了两年，一直到现在，这种轰炸机才终于被定型，首批装备到了他们第四十轰炸机联队一大队，代替他们老旧的fw200轰炸机，但是现在，每一名机组人员心中都有一种期待，希望把他们的老飞机送回来！他们不想呆在这种飞行的棺材里！
等到这次飞行任务结束，就向上级打报告，要求把这些轰炸机送回到工厂去，要求他们继续修改！
轰炸机对准了跑道，每一名机组人员都在揪心地等待着。
“咣！”机翼两侧的发动机舱，同时还容纳了并列双轮的起落架，此时，起落架已经被放下了，就在同时，一声震动传来，接着，右侧的发动机，也冒出来了一股火焰。
不好，右侧的发动机也燃烧起来了！
这次的运气实在是太差了！一定是在放起落架的时候，液压油管爆掉了，还好，起落架设计的还算不错，哪怕是油路崩了，靠着起落架自己的重力，也能放下来。
地面上，所有人都望着这架轰炸机，不停地指指点点。
“怎么回事？地勤是怎么保养的，两边的发动机都起火了？”
“真可怜，希望他们能安全落地。”
“听说，这种飞机就是容易起火，太可怕了，希望我们不要飞这种燃烧的棺材。”
就在众人的瞩目之中，左边冒烟，右边起火的he177轰炸机，歪歪扭扭地降落下来，机轮接触到地面的时候，基地里面的消防车，已经呼啸地开动过去，警报声在基地上空不断地回响着。
“快，放减速板！”恩斯特大声地喊道。
作为一款重型俯冲轰炸机，它拥有专门的减速板，在俯冲的时候用来当做俯冲减速板，而在着陆的时候，也可以打开当做着陆用的减速板。
快停下来！此时，看着右侧发动机的火舌蹿出来，恩斯特心中更是焦急，万一火烧过来就麻烦了。
“感谢上帝。”终于，飞机停了下来，机头下方的舱门被打开，梯子还没有架上去，里面的机组人员，就一个个地跳下来了，他们几乎是手脚并用，快速地跑开了。
这真是一次让人印象深刻的飞行！
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