。”

　　“现在没空。”安德烈回了一句，眼看那黑压压的飞机过来了，足足有二三十架，安德烈只想着怎么赶紧进行防空作战，哪里能理会系统的调侃。

　　“你在系统里的时候，外面的时间是不流逝的，想学多久就多久，再说了，你不了解它，还怎么战胜它？知己知彼才能百战百胜，战术上要重视敌人…”

　　“知道了，我临阵磨枪总行了吧？赶紧把资料召唤出来！”安德烈从善如流。

　　残酷的二战中，各种武器大放光彩，德国的轰炸机也不例外，很多轰炸机都是带着闪耀的光环的，比如著名的倒海鸥机翼的斯图卡轰炸机，万金油的容克-88轰炸机，到了战争后期，甚至还有阿拉多ar234这样的喷气轰炸机，在这些轰炸机的光环之下，亨舍尔公司的，实在是默默无闻的，安德烈也不是很了解。

　　这种飞机看起来相当的简陋，前面是一台短粗的星型发动机，就像是一只大鼻子的怪兽，后面是古怪的双翼，下面是固定式带导流罩的起落架，接着是座舱，座舱没有舱盖，就和跑车一样是敞篷的，看起来，就是落后的飞机，有的资料里面把这款飞机叫做强击机，但是，它却根本就没有机身装甲，所以，似乎是不合格的。

　　但是，这种飞机却创造了奇迹，在西班牙内战和波兰战役结束后，它原本已经转到二线训练单位了，斯图卡取代了它的地位，但是，在苏联前线中，这种飞机却迎来了它的巅峰时刻，它被从二线重新送回了前线，在德国空军中一直使用到1944年，而且，它并不是被淘汰的，而是在一场场的战斗中全部消耗殆尽了。

　　“全金属结构？”看着这款飞机的介绍，安德烈首先就看到了一个让他瞠目结舌的地方，这款双翼飞机，居然是用铝合金制造的？德国人果然是够奢侈啊！

　　战机的技术是在不断发展的，除了双翼变单翼这种明显的外观上的区别之外，还有一些不容易看出来的内部结构的区别，这就是材料的改变。

　　在以前的时候，飞机使用的是木制骨架，帆布蒙皮，这样比较轻便，但是，木制的结构，肯定不如金属坚固，所以，随着技术的发展，到了单翼机时代，随着飞机机动性的增强，速度的增加，需要的结构也更坚固，就开始使用铝合金的框架和蒙皮了。

　　不过，铝合金毕竟是金属，到了二战后期，随着资源的匮乏，一些战机又开始使用木头制造了，相比铝合金，木头那可是随处可见的。

　　只是没有想到，现在这种双翼机，居然奢侈到使用金属材料来制造！同时，也是因为这个原因，所以导致了这款飞机的结构相当坚固，坚固到它可以像斯图卡一样，从空中以八十度的角度俯冲下来投弹！

　　据说亨舍尔公司以前并不是造飞机的，而是制造火车头的，所以，他们把这款飞机打造的相当坚固，同时因为机体较小，并不那么容易被敌方高射炮和战斗机击落。它成为了德国前线轰炸机中损失率最低的机型。受到空军的欢迎也就不足为奇了。

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